Zincados Aleados(alcalinos)

Dadas las actuales exigencias de la industria del automóvil respecto a la corrosión, especialmente de piezas sometidas a temperatura(comportamiento motor), se establecen varias propuestas para mejorar este punto. Una de ellas es el depósito aleado, habiendo desarrollado varios tipos.

Zinc-Níquel

Es un proceso electrolítico que produce depósitos aleados(85-88% Zn, 13%16% Ni) y que presenta las siguientes ventajas:

  • Mejora la resistencia a la corrosión (tanto la capa de zinc-níquel como del metal base)
  • Incremento en la dureza y resistencia al desgaste

Según el producto de conversión crómica utilizado, se dispondra de distintos acabados.

Zn-Ni Amarillo

Zn-Ni Amarillo

Zn-Ni Negro exento de Cr VI

Zn-Ni Negro exento de Cr VI

Zn-Ni Transparente exento de cromo VI

Zn-Ni Transparente exento de cromo VI

Zinc-Hierro

Es un proceso electrolítico que produce depósitos aleados de zinc y hierro, presentando sólo de 0.4 a 0.8% de hierro, el suficiente para permitir una pasivación negra que le confiere una alta resistencia a la corrosión. Según el producto de conversión crómica utilizado, se dispondrá de distintos acabados.

Zn-Fe Negro exento de cromo VI

Zn-Fe Negro exento de cromoVI

Zn-Fe Amarillo

Zn-Fe Amarillo

Zn-Fe Transparente

Zn-Fe Transparente

Zn-Fe Negro

Zn-Fe Negro